94 - RENAULT Magnum (1990)
Marque : RENAULT
Modèle : Magnum AE 500
Pays : France
Année : 1990
Référence : n° 94
Editeur/Fabricants : Salvat/IXO
Echelle : 1/43
Carrosserie : Camion 6x2 plateau bâché Tautliner aux couleur de Porcelanosa Grupo
Commentaires : Le Renault Magnum AE est le premier camion français à cabine avancée à proposer un plancher de cabine plat (pas de tunnel moteur) qui libère de l'espace et facilite les déplacements dans la cabine (partie travail / partie repos) grâce à la cabine qui est suspendue pneumatiquement en quatre points et séparée du moteur.
Descriptif : Le AE 500, le plus puissant camion français...
L'étude a commencé en 1979, année où Renault entrait à hauteur de 10 % dans le capital du constructeur américain Mack Trucks. À partir de 1980, l'étude V.I.R.A.G.E.S - Véhicule Industriel de Recherche pour l'Amélioration de la Gestion de l'Energie et la Sécurité, prend corps. C'est sous le nom de code "Ligne 11", à partir de 1984, que le constructeur lyonnais R.V.I. - Renault Véhicules Industriels, développe et met au point son grand routier. Deux prototypes sont réalisés, le VE 10 en 1985 et le VE 20 en 1988 qui serviront de base au camion du futur selon Renault. En 1990, l'AE est prêt. Lors de sa présentation officielle, il impressionne le monde du transport routier par son caractère atypique, novateur, voire révolutionnaire : la position de l'essieu avant, la hauteur du poste de conduite, la taille du pare-brise, le concept général avec la séparation entre la cabine et la mécanique, la planche de bord plate et futuriste et surtout, la puissance de 502 cv délivrée par le moteur V8 Mack de 16,4 litres, qui fait alors de l'AE500 le camion le plus puissant jamais fabriqué en France. Une version entrée de gamme équipée du moteur Renault de 12 litres développant 380 cv figure également au catalogue. En 1991, l'AE est élu « camion de l'année ».
Date de dernière mise à jour : 11/10/2025