Marque : RENAULT
Modèle : 5 GT Turbo
Année : 1985
Pays d’origine : France
Réf. : n° 03
Carrosserie : Berline 3 portes
Échelle : 1/43
Éditeur/Fabricant : Hachette Collections / IXO
Annotation : Troisième modèle du nouveau test sur la Renault 5 sorti en mars 2026
Commentaires : La "bombinette" des années 80...
Basée sur la deuxième génération de la Renault 5 (la Supercinq), la GT Turbo est lancée en 1985 pour succéder à la R5 Alpine Turbo et rivaliser avec la Peugeot 205 GTI. Ce modèle devient rapidement l'une des sportives les plus emblématiques de sa génération. Extérieurement, elle se distingue par un kit carrosserie spécifique comprenant des extensions d'ailes, des bas de caisse, des boucliers plus imposants et une calandre à barrettes horizontales, le tout souligné par des liserés rouges.
Sous le capot, on retrouve le mythique moteur "Cléon-Fonte" de 1397 cm3. Bien que de conception ancienne avec son arbre à cames latéral, il est dopé par un turbocompresseur Garrett T2 qui lui permet de développer 115 ch DIN pour un poids plume de seulement 830 kg. Cette recette offre des accélérations fulgurantes et un "coup de pied au cul" caractéristique du turbo de l'époque. Le châssis est profondément revu avec une suspension abaissée, des barres de torsion plus fermes et un système de freinage performant doté de quatre disques (ventilés à l'avant), une rareté sur une citadine à cette période. Agile et nerveuse, elle est restée dans les mémoires comme l'une des tractions les plus excitantes à conduire.
