SD.KFZ. 3 OPEL Blitz « Maultier » (1943)
Marque : OPEL
Modèle : Blitz « Maultier »
Pays : Allemagne
Année : 1943
Référence : 04
Echelle : 1/43
Carrosserie : Camion plateau ridelles équipé d’une pièce d’artillerie antiaérienne Flackvierling 38 avec 4 canons de 20 mm.
Editeur / Fabricant : Altaya / IXO
Collection : "Camions Militaires de la Seconde Guerre Mondiale"
Commentaires : Numéro 4 et dernier du test d’une, peut-être, future collection.
Histoire : Conçu de façon improvisée....
Quand les troupes de la Wehrmacht se mettent en route pour entamer leur pénible traversée du vaste territoire de l'Union soviétique, il apparait très vite que le camion le plus apprécié au sein de l'armée allemande, le modèle Blitz d’Opel, même dans sa version tout-terrain 4x4, ne sera pas en mesure de faire face a la redoutable raspoutitsa, cette période de dégel pendant laquelle les terrains se transforment en grandes étendues de boue capables d’engloutir presque n’importe quel véhicule, Mais c’était sans compter une astucieuse transformation mécanique inspirée du célèbre système Kégresse, lequel avait déjà équipé les camions légers Citroën bien avant la Seconde Guerre mondiale, qui allait fournir aux troupes allemandes l'un des véhicules de transport les plus performants. Ce semi-chenillé improvisé, résultant de la modification du camion Opel Blitz dans sa version S, sans traction avant, pouvait transporter 1,5 TM dans sa version la plus modeste, en plus de remorquer des pièces d’artillerie ou des charges de munitions. Le camion s'est non seulement montré capable d’affronter les vastes bourbiers du front russe, mais a aussi permis, avec la suppression des quatre pneus arrière, de réaliser de précieuses économies de caoutchouc, une matière première essentielle devenue rare pendant les années de conflit.
