04 - PEGASO 3040 (1972)
Marque : PEGASO
Modèle : 3040
Pays : Espagne
Année : 1972
Référence : n° 04
Editeur/Fabricants : Salvat/IXO
Echelle : 1/43
Carrosserie : Porteur 2 essieux version 4x4 équipé d’un plateau ridelle avec benne à sel avec saleuse et d’une lame de déneigement.
Commentaires : Déneigeuse avec salière aux couleurs de MOP de la ville de Teruel (Aragon). MOP étant l’équivalent en Espagne des Ponts et Chaussées chez nous.
Descriptif : Difficilement détrôné...
Le Comet né en 1964, ne cessa de se développer jusqu’à sa disparition dans les années 1980. Le moteur de 125 CV a évolué à 135 CV et a été incorporé aux différents modèles de la gamme comme le nouveau 4x4, le Pegaso 3041. C’était en fait le calque du 3040, avec la nouvelle motorisation. Le 3041 est resté présent longtemps dans le catalogue de Pegaso même avec les nouvelles gammes beaucoup plus modernes, alors que le Comet avait cessé depuis longtemps d’être fabriqué. Pourtant Enasa continua à développer des modèles 4x4, mais plus axé sur les camions militaires. Cependant, le 3041 a connu une succession avec la gamme T2 en 1985. Il s’agissait du Pegaso 2217 4x4 avec un moteur de 170 cv et une nouvelle cabine, qui malgré son amélioration technologique remarquable, le fait est, ne connut pas, loin s’en faut, le succès qu’ils escomptaient, comme avec le 3040 et son successeur le 3041 par la suite. La fiabilité des 3040/3041 témoigne qu’aujourd’hui on peut voir encore divers modèles en service. Ces excellents camions tout-terrain ont largement répondu aux attentes portées en eux.
